項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)

本報(bào)訊  綜合管廊是城市市政基礎(chǔ)設(shè)施的“生命線”工程。近日，記者走進(jìn)雅安市大興片區(qū)地下綜合管廊建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，在低于地面的基坑內(nèi)，工人們正加緊作業(yè)。

該項(xiàng)目新建大興片區(qū)雨城大道及新區(qū)大道道路共計(jì)5323.82米（含綜合管廊），具體包括新建雨城大道（含管廊）全長(zhǎng)2997.55米，路幅寬度50—55米，主要建設(shè)道路、交安、管涵、公交站臺(tái)及綜合管廊等工程；新建新區(qū)大道（含管廊）全長(zhǎng)2326.27米，路幅寬度42米，主要建設(shè)道路、交安、管涵、公交站臺(tái)及綜合管廊等工程。

截至目前，雨城大道首段開挖、降水700米，管廊完成約280米；尾段完成管廊約200米，道路工程水穩(wěn)鋪設(shè)、瀝青鋪筑約100米。新區(qū)大道完成管廊約300米，土石方開挖約700米，完成路基回填、雨污水管網(wǎng)約1600米，道路結(jié)構(gòu)完成約800米。

當(dāng)天，記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，處處都是厚厚的鋼板和密如蛛網(wǎng)的鋼筋，道路下已挖出一個(gè)深度8米多的基坑，有的地方已澆筑了混凝土，達(dá)50厘米厚度。作業(yè)面上，施工人員或綁扎鋼筋，或運(yùn)送材料，滿載土石方的運(yùn)輸車輛往來(lái)穿梭。南側(cè)，工人在加固綜合管廊模板；北側(cè)，工人操作機(jī)器進(jìn)行回填。

在該項(xiàng)目施工過(guò)程中，雅安城投公司精心組織，優(yōu)化方案，在保證質(zhì)量、安全等基本要求的前提下，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)智慧工地、綠色工地建設(shè)，通過(guò)科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步，最大限度地節(jié)約資源與減少對(duì)環(huán)境負(fù)面影響，實(shí)現(xiàn)節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)境保護(hù)，力爭(zhēng)把該項(xiàng)目打造成雅安地下綜合管廊工程的標(biāo)準(zhǔn)化樣板工程。

地下綜合管廊，是建設(shè)在城市地下，用于集中敷設(shè)電力、通信、廣播電視、給水等市政管線的公共隧道。綜合管廊建設(shè)補(bǔ)齊了城市基礎(chǔ)設(shè)施“短板”，是構(gòu)建智慧城市的重要載體。

“該區(qū)域的鋼筋結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，緊接著進(jìn)行混凝土澆筑。”雅安城投公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，地下綜合管廊是城市安全的重要組成部分，是城市發(fā)展建設(shè)中的“里子”。下一步，管廊內(nèi)部還將進(jìn)行強(qiáng)弱電、給水、燃?xì)�、中水管線建設(shè)。建成后，該管廊不僅更加方便檢修，還將接入智能監(jiān)控系統(tǒng)，將有效避免路面反復(fù)開挖、架空線網(wǎng)密集等問(wèn)題，并提高管線抗災(zāi)能力。 本報(bào)記者  石雨川

轉(zhuǎn)載自北緯網(wǎng)